Version étrangère : pourquoi elle diffère du catalogue français

Un même modèle n'est pas vendu avec les mêmes versions dans tous les pays : moteurs, finitions, équipements et parfois pneus varient selon les marchés. Une version importée peut donc ne figurer dans aucun catalogue français. Pour l'identifier, il faut s'appuyer sur ses propres documents, en premier lieu le certificat de conformité et le VIN.

Pourquoi les versions diffèrent

• La fiscalité locale pousse les constructeurs à proposer des puissances ou des cylindrées adaptées à chaque pays.
• Les attentes des clients diffèrent : boîte automatique plus ou moins répandue, équipements de série différents.
• Le calendrier : un moteur peut arriver plus tôt ou plus tard selon les marchés.

Comment identifier la version exacte

1. Certificat de conformité : type, variante et version, puissance, masses, pneus homologués.
2. VIN : le réseau de la marque peut retrouver l'équipement d'origine à partir du VIN.
3. Certificat d'immatriculation français une fois établi : rubriques D.2 et D.3.

Exemple (illustratif)

Une compacte achetée en Espagne affiche une puissance de 70 kW, alors que le catalogue français du même modèle ne propose que 66 et 81 kW. Ce n'est pas une erreur : la version a été commercialisée sur un autre marché. Pour les plaquettes de frein, l'acheteur commande avec le VIN plutôt qu'avec le nom du modèle, car le freinage peut dépendre de la puissance.

Limites

• La fiche technique du site décrit les données connues pour le véhicule ; une version rare peut avoir des champs vides.
• Les équipements optionnels ne figurent pas sur une fiche technique.

À lire aussi

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• Version et finition
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Sources

• Service-Public — Immatriculer un véhicule d'occasion (COC, attestation d'identification)
• Arrêté du 9 février 2009, annexe III : rubriques D.2, D.3 (Légifrance)