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Pneus d'une occasion : âge, usure, cohérence des quatre

Publié par Immatriculation Auto 05/10/2026
Pneus d'une occasion : âge, usure, cohérence des quatre

Profondeur minimale de 1,6 mm, écart maximal de 5 mm sur un même essieu, code date à quatre chiffres : comment contrôler les pneus d'une voiture d'occasion.

Contrôler les pneus d'une occasion prend dix minutes : mesurer la profondeur des sculptures, lire leur date de fabrication et vérifier que les pneus d'un même essieu sont cohérents. En France, la profondeur doit rester d'au moins 1,6 mm dans les rainures principales.

1. L'usure

L'arrêté du 18 juillet 2019 relatif aux pneumatiques fixe deux règles pour les voitures et utilitaires légers (catégories M1 et N1) :

  • une profondeur d'au moins 1,6 mm dans les rainures principales, pendant toute l'utilisation ;
  • un écart d'au plus 5 mm entre les profondeurs des deux pneus d'un même essieu.

Les témoins d'usure, de petits bossages au fond des rainures, signalent ce seuil. Un pneu au ras des témoins est à remplacer.

2. L'âge

Sur le flanc, le marquage « DOT » se termine par un code à quatre chiffres : les deux premiers donnent la semaine, les deux derniers l'année de fabrication. « 3421 » signifie semaine 34 de 2021. Ce marquage vient de la réglementation américaine, mais il figure sur la plupart des pneus vendus en Europe.

Un pneu peu usé mais ancien peut avoir perdu de ses qualités. Les manufacturiers publient leurs recommandations de contrôle et de remplacement selon l'âge : consultez celles de la marque du pneu.

3. La cohérence

  • Les deux pneus d'un même essieu doivent avoir la même dimension et, en pratique, le même modèle.
  • La dimension doit correspondre à une monte homologuée pour le véhicule (étiquette de portière, certificat de conformité).
  • Une usure irrégulière (bord intérieur usé, par exemple) peut signaler un défaut de géométrie.

Exemple (illustratif)

PositionProfondeurCode date
Avant gauche3,0 mm1220
Avant droit2,8 mm1220
Arrière gauche6,5 mm4024
Arrière droit6,4 mm4024

Les pneus avant sont légaux mais proches de la limite, et datent de 2020. Le remplacement des deux pneus avant est à prévoir rapidement : l'acheteur l'intègre au prix.

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Sources

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