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Essence, diesel, hybride, électrique : lire l'énergie, pas la deviner

Publié par Immatriculation Auto — 26/09/2026

La fiche indique l'énergie du véhicule interrogé (case P.3). Elle ne dit pas quel carburant acheter pour son usage, ni les kWh d'une batterie.

Choisir une énergie est une question d'usage : trajets, borne, prix du carburant, ZFE. La fiche ne fait pas ce choix. Elle dit ce que ce véhicule est, lorsque la donnée existe.

Ce qui s'affiche

Le champ reprend la rubrique P.3 : ESSENCE, GAZOLE, ÉLECTRICITÉ, ou une formulation hybride. L'exemple commenté porte ESSENCE. Une Clio du même nom commercial existe aussi en diesel et en GPL selon les années. Lire « Clio » sur une annonce ne donne donc pas l'énergie.

La fiche ne donne pas la consommation WLTP, ni la capacité de batterie en kWh, ni le temps de charge. Un hybride léger (l'électrique n'entraîne pas les roues seul) et un hybride rechargeable portent parfois des libellés proches : on les distingue avec la dénomination commerciale (D.3) et la notice, pas avec un seul mot.

Si l'énergie manque

On ouvre P.3 sur le certificat. On ne se fie pas à la sonorité du moteur ni à la trappe à carburant seule (un hybride rechargeable a les deux). Une case vide n'est pas un véhicule « non classé » pour la Crit'Air : la vignette se demande à part, sur certificat-air.gouv.fr.

Sources

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