CNIT et type mine : un type de véhicule, pas une voiture
Le CNIT est le code national d'identification du type (case D.2.1). Il ne désigne ni le propriétaire ni un exemplaire. Le VIN, case E, désigne la voiture.
CNIT signifie code national d'identification du type. Ce n'est pas un « code national d'identification des véhicules », et encore moins un code du titulaire. Il désigne une réception : une combinaison marque, type, variante et version. Des milliers de voitures partagent le même CNIT. Une seule porte un VIN donné.
Où les lire
- D.2.1 du certificat : CNIT, en général 12 caractères.
- D.2 : type, variante, version. L'ancien langage parlait de « type Mines » pour le code national d'avant le CNIT. D.2 n'est pas un second VIN.
- E : VIN, identifiant de l'exemplaire.
Exemple
Sur la fiche d'exemple, le CNIT fictif est M10EXEMPLE01 et le type mine fictif est EX01, pour le VIN VF1RJA004L1234567. Ces deux codes décrivent un type. Ils ne permettent pas de retrouver le nom du propriétaire, le kilométrage ou les réparations. Si la fiche n'affiche pas de CNIT, on le lit sur le certificat. Son absence dans une base technique n'empêche pas le véhicule d'être réceptionné.
Pour commander une pièce, le CNIT rapproche du bon type, mais le VIN et le code moteur restent nécessaires dès que le type a plusieurs motorisations ou plusieurs trains roulants.